Elektromos buszok Hamburg repülőterén

Solaris Urbino electric Hamburg AirportMiután több német városban sikeresen tesztelték, most a hamburgi repülőtéren teljesít próbaszolgálatot a Solaris díjnyertes elektromos busza.

Solaris Urbino electric

Alighanem meg fognak lepődni a hamburgi repülőtér utasai, amikor buszuk a megszokott, tompa dízeles morgás helyett finom zúgással, remegés nélkül lendül neki, hogy kivigye őket aktuális járatukhoz: mostantól ugyanis akkumulátoros üzemű, elektromos járművek is teljesítenek szolgálatot az észak-német város légi kikötőjében.

Solaris Urbino electric

A fontos kísérlet a résztvevő felek akaratán kívül viszonylag titokban zajlik, hiszen a Solaris Urbino modellei ismerős látványnak számítanak a repülőtéren. A korábban szolgálatba állított hat busz sem hétköznapi modell persze: motorjuk sűrített földgázzal üzemel. „Rendkívül fontos számunkra a tudatos, felelősségteljes energiagazdálkodás” – nyilatkozta a repülőtér vezérigazgatója. „Büszkék vagyunk arra, hogy részt vehetünk az alternatív energiaforrások bevezetését támogató tesztekben, hiszen egyetértünk azokkal a szakértőkkel, akik szerint a hidrogén-, elektromos- és földgáz-üzemű járművek jelentik a környezetbarát mobilitás kulcsát.”

Solaris Urbino electric Hamburg Airport

A Solaris Urbino elektromos kivitele korábban számos városban, tömegközlekedési feladatokra befogva bizonyította képességeit. A tesztek tanúsága szerint megbízhatóságával nincs gond, egyedül a 100 kilométeres hatótávolság bizonyult rövidebbnek a kelleténél. Az összbenyomások azonban elég kedvezőek voltak ahhoz, hogy a típus a német szállítmányozók szövetsége által elsőként meghirdetett EBUS versenyen díjat nyerjen.

Solaris Urbino electric - ebus Award 2012

A repülőtérre kirendelt elektromos Urbino egy 8,9 méteres karosszériájú midibusz; 120 kilowatt teljesítményű motorját egy 121 kWh kapacitású lítium-ion akkumulátorcsomag táplálja. A modell létezik nyújtott, 12 méteres kivitelben is, ennek 210 kWh kapacitású akkumulátora 150 kilométeres hatótávolságot biztosít.

Solaris Urbino electric

Vezércikkek

Pályarekordra tör a hibrid McLaren

Pályarekordra tör a hibrid McLaren

A Formula-1-ben szerzett tapasztalatait hasznosítva készítette el legújabb sportkocsiját a McLaren, a P1 azonban még a versenyautóknál is előremutatóbb, hiszen innovatív hibrid hajtásához hasonló csak évekkel később jelenik meg az F1-ben.

Amiben a BMW és a Mercedes-Benz is egyetért

Amiben a BMW és a Mercedes-Benz is egyetért

Elektromos hajtású városi kisautó prototípusán dolgozik együtt a BMW és a Mercedes-Benz: a müncheni műszaki egyetemen zajló fejlesztés célja egy minél könnyebb, mégis biztonságos városi mini megalkotása.

Kinyílt a hibridzsák a Volkswagen-csoportnál

Kinyílt a hibridzsák a Volkswagen-csoportnál

Az Audi A3 e-tron bevezetése sokkal nagyobb jelentőséggel bír, mint azt első hallásra gondolnánk. A benzin-elektromos hibrid ugyanis egy egész modellhadsereg előfutára: ha az Audi megkapta, az alapját képező, elképesztően sokoldalú padlólemezre épülő bármelyik másik típus is felszerelhető a modern hajtáslánccal. És hogy ezt mennyire így van: a németek máris a második lépésnél tartanak...

Eseménynaptár

Ajánlott események

Hírlevél feliratkozás

Ajánló

A környezet öltönyben is védhető

A környezet öltönyben is védhető

Ahhoz, hogy valaki ma tisztán elektromos üzemre képes autót vásároljon, két dologra van szüksége: racionális, holisztikus és felelősségteljes gondolkodásmódra, valamint jelentős mennyiségű pénzre.

Infografika

Új uniós stratégia az alternatív üzemanyagokért

Új uniós stratégia az alternatív üzemanyagokért

Az európai közlekedés nagyban függ az import kőolajtól, ezért egy újonnan kijelölt uniós stratégia az alternatív üzemanyagok töltőállomás-hálózatának fejlesztését és egységesítését tűzte ki célul.

Google +

 

Twitter

Facebook

Pinterest

x