Célegyenesben a BME versenyautója

BME Formula Racing Team- Design Freeze 2013Véglegesítette elektromos versenyautójának formai és műszaki paramétereit a BME Formula Racing Team. Az egyetemisták az idei évadban vadonatúj, országos szinten is előremutató konstrukcióval indulnak a patinás Formula Student versenyen.

BME Formula Racing Team- Design Freeze 2013

Több mint harminc évvel ezelőtt fektették le az alapjait annak a megmérettetésnek, amely mára Európa legnagyobb jelentőségű oktatási célú motorsport-eseményévé nőtte ki magát. Ezen a tucatnyi ország közel száz felsőoktatási intézményét felsorakoztató erőpróbán immár hetedik éve vesz részt – egyedüli magyar csapatként – a BME Formula Racing Team. A kezdetben alig 18 főből álló diákcsapat ma már mintegy száz tagot számlál, akik az egyetem különböző karain szerzett szakértelmükkel segítik sikerre az FRT különböző kategóriákban induló autóit és azok pilótáit.

BME Formula Racing Team- Design Freeze 2013

Az idei évadra több szempontból is meghatározó jelentőségű járművet szerkesztettek az ifjú mérnökök. Az FREC-003 legnagyobb újdonsága a szénszálas kompozit anyagból készített monocoque váz, amelyhez hasonlót magyar csapat még nem fejlesztettek. A Forma 1-ben szokásos technológia rendkívül merev, ugyanakkor pillekönnyű szerkezetet eredményezett, ami összecsöng a tervezők másik irányelvével: az általános, széles körű és jelentős tömegcsökkentéssel. Ezt szolgálják a (a féltengely kivételével) kizárólag alumíniumból készült fő komponensek vagy az egyedi tervezésű, alumínium-szénszálas keréktárcsák, de másodlagosan számos egyéb irányú fejlesztés, például a fékenergia-visszanyerő rendszer hatásfokának növelése is hozzájárult a tömeg lefaragásához.

BME Formula Racing Team- Design Freeze 2013

Az autót két villanymotor hajtja – ezek precíz, telemetriai adatokon alapuló vezérlése révén a tervező mérnökök elektronikus differenciálzár funkcióval vértezhették fel a hajtásláncot, amelynek pontos paraméterei ugyan még nem ismertek, segédrendszerei azonban kompaktabbak és könnyebbek a tavalyi autóénál. Utóbbi már a csapat távlati terveit vetíti előre: a fenntarthatósági kategóriában rajthoz álló típusba ugyanis a párhuzamosan fejlesztett benzinmotor is beépíthető, így a különleges váz előnyeit a későbbiekben a BME FRC hagyományos, belső égésű erőforrással rajthoz álló csapata is kiaknázhatja.

BME Formula Racing Team- Aranka

Az FRT elektromos részlege, a Formula Student Electric két évvel ezelőtt debütált, nem is akárhogyan: a 2011-es, torinói Formula Student versenyen első próbálkozásra a hatodik helyet szerezték meg, amivel a legjobb újoncoknak járó elismerést is megkapták. Hamarosan megkezdődik az új, harmadik generációs versenyautó tesztelése; ez adaptív aerodinamikai rendszereivel és akár menet közben is módosítható beállításaival minden bizonnyal folytatja dicső elődeinek sikertörténetét.

BME Formula Racing Team- Design Freeze 2013

Vezércikkek

Pályarekordra tör a hibrid McLaren

Pályarekordra tör a hibrid McLaren

A Formula-1-ben szerzett tapasztalatait hasznosítva készítette el legújabb sportkocsiját a McLaren, a P1 azonban még a versenyautóknál is előremutatóbb, hiszen innovatív hibrid hajtásához hasonló csak évekkel később jelenik meg az F1-ben.

Amiben a BMW és a Mercedes-Benz is egyetért

Amiben a BMW és a Mercedes-Benz is egyetért

Elektromos hajtású városi kisautó prototípusán dolgozik együtt a BMW és a Mercedes-Benz: a müncheni műszaki egyetemen zajló fejlesztés célja egy minél könnyebb, mégis biztonságos városi mini megalkotása.

Kinyílt a hibridzsák a Volkswagen-csoportnál

Kinyílt a hibridzsák a Volkswagen-csoportnál

Az Audi A3 e-tron bevezetése sokkal nagyobb jelentőséggel bír, mint azt első hallásra gondolnánk. A benzin-elektromos hibrid ugyanis egy egész modellhadsereg előfutára: ha az Audi megkapta, az alapját képező, elképesztően sokoldalú padlólemezre épülő bármelyik másik típus is felszerelhető a modern hajtáslánccal. És hogy ezt mennyire így van: a németek máris a második lépésnél tartanak...

Eseménynaptár

Ajánlott események

Hírlevél feliratkozás

Ajánló

Még zöldebb az Újvilág közlekedése

Még zöldebb az Újvilág közlekedése

Amíg Magyarhonban végre átadták az első elektromos töltőállomásokat, az Egyesült Államokban újabb 325 ilyen egység telepítéséről határoztak a már üzemben lévő bő tízezres hálózat kiegészítéseként.

Infografika

Új uniós stratégia az alternatív üzemanyagokért

Új uniós stratégia az alternatív üzemanyagokért

Az európai közlekedés nagyban függ az import kőolajtól, ezért egy újonnan kijelölt uniós stratégia az alternatív üzemanyagok töltőállomás-hálózatának fejlesztését és egységesítését tűzte ki célul.

Google +

 

Twitter

Facebook

Pinterest

x