Veterán elektromos versenyautóé a 100 km/h-s rekord

La Jamais ContenteMai ismereteink alapján talán nehezen hihető, ám volt idő, amikor a leggyorsabb szárazföldi járműveket elektromos motor hajtotta.

Tény, hogy az elektromos erőforrások alacsony fordulatszám mellett nagy nyomatékot képesek biztosítani, amely megfelelő átvitel esetén igen nagy sebességet eredményezhet.


La Jamais Contente

Hogy a felismerés nem napjainkból származik, arra jó példa az 1899-ből való La Jamais Contente. A belga Camille Jenatzy által használt elektromos jármű volt az első versenyautó, amely elérte a 100 km/h-s sebességet. Két, egyenként 50 KW teljesítményű elektromotor hajtotta a töltény formájú járgány Michelin gumikon guruló hátsó kerekeit.

La Jamais Contente

Az akkumulátor mindig kényes pont egy ilyen szerkezetben, ám a 100 darab 2 voltos cellából álló egység ezek szerint elégségesnek bizonyult az akkor még valóban álombelinek tűnő határ eléréséhez.

La Jamais Contente info

A karosszéria gyenge fémlemezekből készült és a vezető deréktől felfelé kilógot a járműből.Ebben az időben azt gondolták, hogy a légzési- és izomrendszert érő megterhelést, mely 60 mph-s (kb 100 km/h) sebességnél fellép, nem lehet túlélni.

La Jamais Contente

A jármű eleje és vége ugyanolyan volt. A vezető középen ült és egy kormányrúd segítségével irányította az autót. Az összes kerék primitív, a hintókéra emlékeztető rugókon ült.

La Jamais Contente

Vezércikkek

Pályarekordra tör a hibrid McLaren

Pályarekordra tör a hibrid McLaren

A Formula-1-ben szerzett tapasztalatait hasznosítva készítette el legújabb sportkocsiját a McLaren, a P1 azonban még a versenyautóknál is előremutatóbb, hiszen innovatív hibrid hajtásához hasonló csak évekkel később jelenik meg az F1-ben.

Amiben a BMW és a Mercedes-Benz is egyetért

Amiben a BMW és a Mercedes-Benz is egyetért

Elektromos hajtású városi kisautó prototípusán dolgozik együtt a BMW és a Mercedes-Benz: a müncheni műszaki egyetemen zajló fejlesztés célja egy minél könnyebb, mégis biztonságos városi mini megalkotása.

Kinyílt a hibridzsák a Volkswagen-csoportnál

Kinyílt a hibridzsák a Volkswagen-csoportnál

Az Audi A3 e-tron bevezetése sokkal nagyobb jelentőséggel bír, mint azt első hallásra gondolnánk. A benzin-elektromos hibrid ugyanis egy egész modellhadsereg előfutára: ha az Audi megkapta, az alapját képező, elképesztően sokoldalú padlólemezre épülő bármelyik másik típus is felszerelhető a modern hajtáslánccal. És hogy ezt mennyire így van: a németek máris a második lépésnél tartanak...

Eseménynaptár

Ajánlott események

Hírlevél feliratkozás

Ajánló

Három az egyben

Három az egyben

Sem az elektromos kerékpár, sem a moped nem valami izgalmas. A kettő házasságából viszont rendkívül vonzó dolog született: egy hibrid városi járgány, amely még jól is néz ki...

Infografika

Új uniós stratégia az alternatív üzemanyagokért

Új uniós stratégia az alternatív üzemanyagokért

Az európai közlekedés nagyban függ az import kőolajtól, ezért egy újonnan kijelölt uniós stratégia az alternatív üzemanyagok töltőállomás-hálózatának fejlesztését és egységesítését tűzte ki célul.

Google +

 

Twitter

Facebook

Pinterest

x